BRIDGE OF THE RAMBLA OF SAN PEDRO
The Rambla de San Pedro Bridge, also called Puente Grande, it is one of the oldest and most important bridges in our area, was built in the 19th century as part of the old regional road that connected Villalpardo with Minglanilla.
The bridge has two semicircular arches. Originally it was built with carved artificial stone, although it also had some pieces of natural stone. Over time it was damaged and one of its arches collapsed. It was recently restored by the Ministry of Environment, rebuilding the arch and strengthening the base with carved artificial stone to respect the original design but also keep a balance between history and practicality. Its design is quite simple and functional. It is not very decorative, but practical for its use.
Today it is part of a recreational area in the natural environment of the rambla and cars cannot pass, so it is now a pedestrian bridge.
It has great natural, landscape and tourist importance. It is the starting point for interesting hiking routes and to explore the ecological and geological richness of the area.
People say that during Muslim rule there was a castle here called “Pero Yoma”. Also, the Rambla de San Pedro joins the Rambla de Consolación in a place called “El Malpasillo”. Its importance appears in the town’s coat of arms.
PONT DE LA RAMBLA DE SAN PEDRO
Le pont de la Rambla de San Pedro de Villalpardo est l’un des ponts les plus anciens et les plus importants de la région et de notre village.
Également appelé Pont Grand, il a été construit au XIXᵉ siècle dans le cadre de l’ancienne route comarcale qui reliait Villalpardo à Minglanilla.
Le pont possède deux arches en plein cintre. À l’origine, il a été construit en pierre artificielle taillée, bien qu’il intègre également certaines pièces en pierre naturelle. Avec le temps, il s’est détérioré, allant jusqu’à l’effondrement de l’une de ses arches. Il a été restauré récemment par le Ministère de l’Environnement, qui a reconstruit l’arche et renforcé les fondations à l’aide de pierre artificielle taillée afin de respecter le dessin original tout en maintenant un équilibre entre l’aspect historique et le côté pratique. Son design est relativement simple et fonctionnel: ce n’est pas un pont très décoratif, mais plutôt rationaliste du point de vue de sa fonction.
Aujourd’hui, il fait partie d’une zone de loisirs intégrée à l’environnement naturel de la rambla de San Pedro et n’autorise plus le passage des véhicules ; il s’agit d’un pont piétonnier.
Il revêt une grande importance naturelle, paysagère et touristique. Il sert de point de départ à d’intéressants itinéraires de randonnée et permet d’explorer la richesse écologique et géologique de la région.
Autour de cette rambla, on dit qu’il existait, à l’époque de la domination musulmane, un château appelé « Pero Yoma ». De plus, la rambla de San Pedro rejoint la Rambla de Consolación dans un site connu sous le nom de «El Malpasillo ». Son importance se reflète dans le blason municipal.
